Како едноставен и практичен хидрауличен извор на енергија, рачната хидраулична пумпа со ултра висок притисок е широко користена во многу области како што се бродоградбената индустрија, машините за рударство на јаглен, петрохемиската индустрија, металургијата, електричната енергија и тешката механизација. А со своите мали димензии, мала тежина, лесна за носење, силна безбедност и други предности, е прифатена од мнозинството корисници.
Рачна хидраулична пумпа од серијата MP со ултра висок притисок, работен притисок е 100~300MPa; внатре има вентил за намалување на притисокот, за да се спречи преоптоварување со притисок, пумпата има и сигурносен вентил за ослободување; дизајнот на секундарниот проток, поместувањето при примарен низок притисок е 33CC, а поместувањето при висок притисок е 1,6CC; под услов на константна моќност, снабдување со масло со голем проток под низок притисок, снабдување со масло со мал проток под висок притисок, заштедуваат време и ја подобруваат ефикасноста. Вкупната големина е 585*120*170 mm, а вкупната тежина со масло е околу 11 kg. Употребата покажува дека оваа пумпа е практична и флексибилна, со низок интензитет на труд, издржлива и е идеален хидрауличен извор на енергија под ултра висок притисок.
Принцип
Функцијата на рачната хидраулична пумпа е да ја претвори механичката енергија на погонскиот механизам (како што се електричен мотор и мотор со внатрешно согорување) во енергијата на притисокот на течноста.
Принцип на работа: Брегастата е управувана од моторот за да ротира. Кога брегастата го притиска клипот за да се движи нагоре, волуменот на заптивање формиран од клипот и цилиндарот се намалува, а маслото се исцедува од волуменот на заптивање и се испушта на потребното место преку еднонасочниот вентил. Кога брегастата се ротира до опаѓачкиот дел од кривата, пружината го притиска клипот надолу за да се формира одреден степен на вакуум, а маслото во резервоарот влегува во волуменот на заптивање под дејство на атмосферски притисок. Брегастата го прави клипот континуирано да се крева и спушта, волуменот на заптивање периодично се намалува и зголемува, а пумпата континуирано апсорбира и испушта масло.
Постоечки профил
Постоечките рачни хидраулични пумпи на пазарот се генерално клипни пумпи, со едностепени и двостепени форми. Сите нивни вентили обично се концентрирани на клипната пумпа, а структурата е релативно компактна; обратниот вентил и клипната пумпа се поделени на два независни дела, но можат да се користат во комбинација. Структурата на едностепената клипна пумпа е релативно едноставна, а нејзиниот принцип е прикажан на Слика 1; двостепената клипна пумпа има две различни структурни форми, а нејзиниот принцип е прикажан на Слика 2 и Слика 3.
Кога рачката 4 е подигната, хидрауличното масло влегува во долната комора на клипот 3 преку филтерот 1 и еднонасочниот вентил 2, а хидрауличната пумпа го вшмукува маслото; кога рачката 4 се движи надолу, клипот 3 снабдува масло во системот. Вентилот 5 е сигурносен вентил, а вентилот 6 е вентил за празнење. Едностепената пумпа е со прекинато снабдување со масло под притисок, а поместувањето не може да се прилагоди. Може да биде само пумпи со голем проток со низок притисок или мал проток со висок притисок; генерално пумпи со низок и среден притисок.
Вовед во принципот на двостепена клипна пумпа
Слика 2 е шематски дијаграм на двостепена рачна пумпа од тип I. Подигнете ја рачката 5 и хидрауличното масло влегува во големата и малата празнина на клипот преку филтерот 1, неповратните вентили 2 и 3 соодветно. Кога рачката 5 е притисната, постојат две ситуации: кога системот е под низок притисок, неповратните вентили 4, 7 и 8 се отвораат, а двојните пумпи истовремено снабдуваат масло во системот, а протокот е најголем; кога системот е под висок притисок, секвенцијалниот вентил 9 се отвора (секвенцијалниот вентил е поставен. Константниот притисок е генерално 1 MPa), неповратниот вентил 8 е затворен, маслото под низок притисок на големата пумпа се враќа директно во резервоарот за масло, а малата пумпа сама снабдува масло во системот со мал проток. Вентилот 10 е вентил со константен притисок, а вентилот 11 е вентил за празнење. Двостепената рачна пумпа од тип I обезбедува снабдување со масло со низок притисок, голем проток, висок притисок, мал проток и повремено.
Слика 3 е шематски дијаграм на двостепена рачна пумпа од тип II, вентилот 11 е вентил со константен притисок, а вентилот 12 е вентил за празнење. Во областа со низок притисок, кога рачката 1 се движи нагоре, маслото се внесува во долните комори за масло на пумпите 2 и 3, а маслото се внесува во горната комора на пумпата 2. Кога рачката 1 се движи надолу, горната празнина на пумпата 2 влегува во масло, а долните празнини на пумпите 2 и 3 го снабдуваат системот со масло; во областа со низок притисок, пумпата може континуирано да снабдува масло во системот. Кога влегува во областа со висок притисок, притисокот во системот се зголемува, а вентилот за хидраулична контрола 10 работи во правилна положба, така што колото за масло составено од пумпата 2 и неповратните вентили 4, 5, 6 и 7 се празне, а пумпата 3 и неповратните вентили 8 и 9 се празнеат. Составеното коло за масло го снабдува системот со масло. Во споредба со двостепената рачна пумпа од тип I, двостепената рачна пумпа од тип II може да постигне континуирано снабдување со масло, да ја подобри ефикасноста и да заштеди време, но исто така е и снабдување со масло со низок притисок, голем проток, висок притисок и мал проток.
Поправка
1. Пронајдете ја причината за дефектот од следните три точки за време на одржувањето и подобрете го системот:
1. Проверете го внатрешното истекување на цилиндерот на стрелата:
Најлесниот начин да го направите ова е да ја подигнете стрелата и да видите дали има забележлив слободен пад. Ако падот е очигледен, расклопете го цилиндарот за масло за проверка. Ако се открие дека заптивниот прстен е истрошен, тој треба да се замени.
2. Проверете го контролниот вентил:
Прво исчистете го сигурносниот вентил, проверете дали јадрото на вентилот е истрошено, ако е истрошено, треба да се замени. Ако сè уште нема промена по инсталирањето на сигурносниот вентил, повторно проверете го истрошеноста на намотката на контролниот вентил.
3. Измерете го притисокот на хидрауличната пумпа:
Ако притисокот е низок, прилагодете го, но притисокот сè уште не може да се зголеми, што укажува дека хидрауличната пумпа е сериозно истрошена.
2. Главните причини за неможноста за подигнување на стрелата со товар се:
1. Хидрауличната пумпа е сериозно истрошена. Кога работи со мала брзина, внатрешното протекување на пумпата е сериозно; кога работи со голема брзина, притисокот на пумпата е малку зголемен, но поради абењето и внатрешното протекување на пумпата, волуметриската ефикасност значително опаѓа и тешко е да се достигне номиналниот притисок. Долготрајното работење на хидрауличната пумпа го влошува абењето и температурата на маслото се зголемува, што предизвикува абење на хидрауличните компоненти и стареење и оштетување на заптивките, губење на способноста за заптивање, влошување на хидрауличкото масло и на крај доаѓа до дефект.
2. Изборот на хидраулични компоненти е неразумен. Спецификациите на цилиндерот на стрелата се од нестандардна серија 70/40, а и заптивките се исто така нестандардни делови, па затоа трошоците за производство се високи, а замената на заптивките е незгодна. Малиот дијаметар на цилиндерот на стрелата сигурно ќе го зголеми зададениот притисок на системот.
3. Дизајнот на хидрауличниот систем е неразумен. Од Слика 2 може да се види дека контролниот вентил и целосниот хидрауличен управувачки механизам се поврзани сериски со една пумпа, поставениот притисок на сигурносниот вентил е 16MPa, а номиналниот работен притисок на хидрауличната пумпа е исто така 16MPa. Хидрауличните пумпи често работат под полн товар или услови на долготрајно преоптоварување (висок притисок), а системот има хидраулични удари. Ако маслото не се менува долго време, хидрауличното масло е контаминирано, што го влошува абењето на хидрауличната пумпа, така што куќиштето на пумпата пукнува (таков дефект).
Подобрување на производот
1. Подобрување на дизајнот на хидрауличниот систем.
По многу демонстрации, конечно се усвоени напредниот приоритетен вентил и целосно хидрауличниот управувачки механизам со сензор за оптоварување. Новиот систем може да даде приоритет на распределбата на протокот според барањата за управување. Без разлика на големината на товарот или брзината на воланот, може да се обезбеди доволно снабдување со масло, а преостанатиот дел може да се гарантира. Може целосно да се снабдува во работното коло на уредот, со што се елиминира загубата на енергија предизвикана од прекумерно снабдување со масло во колото за управување, подобрувајќи ја ефикасноста на системот и намалувајќи го работниот притисок на хидрауличната пумпа.
2. Оптимизирајте го дизајнот на цилиндерот на стрелата и хидрауличната пумпа за да го намалите работниот притисок на системот.
Преку оптимизирана пресметка, цилиндарот на стрелата ја прифаќа стандардната серија 80/4. Поместувањето на хидрауличната пумпа е зголемено од 10ml/r на 14ml/r, а поставениот притисок на системот е 14MPa, што ги задоволува барањата за сила на кревање и брзина на цилиндарот на стрелата.
3. Обрнете внимание на правилната употреба и одржување на подигнувачот за време на употребата, редовно додавајте или заменувајте го хидрауличното масло, одржувајте ја чистотата на хидрауличното масло и зајакнете ја дневната инспекција и одржување.
Опсег на примена
Електроенергетската, железничката, спасувачката, градежната и друга индустрија работат на теренски градилишта, обезбедувајќи енергија за градежна опрема како што се секачи, хидраулични клешти, машини за удирање итн.
Статичко и пукачко тестирање за фитинзи, црева, вентили, садови под притисок, цилиндри итн.
Статичка и динамичка калибрација на сигурносни вентили за тестирање по поправка на воздухопловни додатоци
Тест на меурчиња во вода за вентили и уреди за бунарски глави
Инспекција на регулаторот на воздушниот притисок
Тестирање на автомобилски систем за сопирање
Опрема за надувување со комуникациски кабел
Цена
Постојат два вида, домашен и странски. Во споредба со другите земји, цената на овој производ во Кина е релативно ниска.
Време на објавување: 15 јули 2022 година